build.mk » Opsti » Велосипедски патеки и пунктови

ЕУ ќе финансира изработка на План за одржлив урбан транспорт на Скопје

Град Скопје со средства од ИПА 2 програмата на ЕУ ќе добие План за одржлив урбан транспорт, вклучувајќи го идниот Акциски план за имплементација и обезбедување на насоки и стандарди за одржливо урбанистичко планирање и проектирање на патната инфраструктура и транспортните услуги. Тендерската постапка за избор на изготвувачот на документот ќе биде објавена во

Со пешачко – велосипедска патека ќе се развива туризмот во Центар Жупа

Во функција на развој на алтернативниот туризам, општина Центар Жупа планира да гради пешачко – велосипедска патека на потегот од Центар Жупа до Дебарски острови. За оваа патека долж течението на реката Дрим е распишан оглас за избор на изведувач што ќе ги реализира неопходните градежни работи, кои ќе бидат финансирани преку ИПА 2 фондот

Субвенции од по 3.000 денари за купен нов велосипед во Скопје

Градот Скопје денеска го распиша јавниот повик за надоместување на дел од трошоците на граѓаните за купување велосипед. Субвенциите се во износ од 50% од средствата на велосипедот, но не повеќе од 3.000 денари по лице. Надоместувањето на делот на трошоците ќе се изврши за оние граѓани што купиле велосипед во периодот од 11

Карпош заврши со субвенциите за велосипеди, Град Скопје допрва ќе ги дели

Општина Карпош денеска ја заврши акцијата за субвенционирање на набавката на велосипеди за граѓаните на нејзина територија. Паричните средства во износ од 500.000 денари се исцрпени во рекорден рок за помалку од четири недели. Локалните власти им овозможија на граѓаните поврат на средства до 30% од вредноста на купениот нов велосипед, но најмногу до

Улицата „Орце Николов“ во Дебар Маало со нови велосипедски и пешачки патеки

Град Скопје и Општина Центар денеска го презентираа новиот сообраќаен проект за улицата „Орце Николов“ во населбата Дебар Маало. Проектната документација предвидува намалување на ширината на оваа сообраќајница на шест метри, со што би овозможило да се изведе велосипедска патека во должина од 2.400 метри и пешачка патека долга 2.200 метри. Сообраќајниот проект предвидува

Велес е првиот македонски град што ќе добие План за одржлива урбана мобилност

Словенечката компанија „АППИА“ од Љубљана е избрана за да го изработи Планот за одржлива урбана мобилност за Велес за периодот 2018-2030 година. Словенците ќе имаат рок од 5 месеци за да го изработат документот, со кој Велес ќе постане првиот македонски град што ќе добие документ за организирање и користење на одржливи видови сообраќај.

Град Скопје годинава изградил 14,6 km нови велосипедски патеки

56,5 милиони денари годинава биле одвоени од скопскиот градски буџет за изградба и реконструкција на велосипедски и пешачко – велосипедски патеки во главниот град. Град Скопје денеска информираше дека во последните 14 месеци се завршени патеки за велосипедистите во должина од 14,6 километри. „За само една година е изградена и реконструирана 4 пати поголема

Булеварот „Никола Карев“ во иднина ќе се продолжи кон обиколницата

Идниот скопски булевар што ќе се поврзе на планираниот автопат Скопје – Блаце би имал 4 сообраќајни ленти и би се протегал во должина од 4 километри. Станува збор за булеварот „Никола Карев“, кој во иднина би се продолжил од постојната раскрсница кај Момин поток и би се движел кон северозапад како алтернатива на

Нови 7 километри велосипедски патеки во Скопје

Градот Скопје во изминатиов период изгради и реконструираше 7 километри велосипедски патеки по должината на скопските булевари и улици во општините Кисела Вода, Чаир, Центар и Бутел. Покрај поставениот нов асфалт, на влезот и на излезот од крстосниците рабниците се слеани, за да се овозможи непречено движење на велосипедистите. Долж нивните траси е поставена

Критична маса #78 утре ќе вози за усогласена визија за одржлив транспорт во Скопје

Иницијативата „На Точак“ ги поканува граѓаните на Скопје на утрешното заедничко возење на велосипеди на Критична маса #78, која што ќе започне во 17:30 часот на плоштадот „Македонија“. Октомвриското возење велосипеди е под мотото „Автоцентризмот не е мртов“, коешто треба да укаже дека во политиките на Градот Скопје и на општините автомобилот останува приоритет