build.mk » Opsti » Коридор 8

До крајот на јуни ќе заврши реконструкцијата на автопатот Скопје – Тетово

Автопатската делница меѓу Сарај и Групчин во должина од 17 километри ќе биде реконструирана до 30 јуни годинава, по што ќе следува санација на коловозот на дел од автопатот меѓу Групчин и Карпалак. За текот на градежните работи денеска беше извршен увид на терен од министерот за транспорт и врски Горан Сугарески, заменик министерот Садик

До крајот на годинава ќе почне реконструкцијата на магистралниот пат Крива Паланка – Деве Баир

Нов чекор кон унапредување на патното поврзување меѓу Македонија и Бугарија. Во третиот квартал од годинава треба да биде објавен меѓународниот тендер за избор на компанија што ќе го реконструира магистралниот пат од Крива Паланка до граничниот премин Деве Баир. Станува збор за рехабилитација и унапредување на трасата со должина од 13 километри,

Скопски „Гранит“ и „Бетон“ влегуваат во изградбата на експресниот пат Ранковце – Крива Паланка

Македонскиот конзорциум од фирмите „Гранит“ и „Бетон“ од Скопје е избран за изведувач на втората подделница од идниот експресен пат Ранковце – Крива Паланка. Станува збор за делницата од Длабочица до Крива Паланка, во должина од 9 километри. Вредноста на склучениот договор со Јавното претпријатие за државни патишта изнесува 1.870.748.000 денари, односно околу

Бугарија и Македонија прават напори за железничко поврзување до 2023 година

Државните железнички претпријатија на Македонија и Бугарија очекуваат да се поврзат две години порано од зададениот рок – 2025 година. Ова е основниот заклучок по денешниот состанок на директорот на Македонски железници-Инфраструктура Ирфан Асани и директорот на Бугарските железници Красимир Папукчиски. „Од наша страна веќе е почнат повик за избор на компанија за

Владата обезбеди 270 милиони евра за патната инфраструктура

Над 60 патни правци низ земјава ќе се градат, реконструираат и рехабилитираат со обезбедените средства во висина од 270 милиони евра. Премиерот Зоран Заев на денешната прес – конференција обелоедни дека македонската влада за годинава обезбедила финансии за обнова на патната инфраструктура во должина од околу 800 километри. Министерот за транспорт и врски Горан Сугарески

Автопатот Кичево – Охрид ќе се гради до 31 јуни 2021 година

Македонската влада на вчерашната седница усвои одлука за склучување на анекс на договорот за изградба на автопатската делница Кичево – Охрид. Рокот за изведба на автопатот долг 57 колометри е продолжен до 31 јуни 2021 година. Министерот за транспорт и врски Горан Сугарески на денешната прес – конференција ги објасни причините за ваквото пролонгирање

„Охрид СОС“ побара, а владата го објави Извештајот за спроведување на препораките на УНЕСКО

Владата ги прифатила најголемиот дел од препораките на Комитетот за светско наследство на УНЕСКО во однос на Охрид и Охридското езеро. Граѓанската иницијатива „Охрид СОС“ вчера побара објавување на усвоениот Извештај за спроведување на препораките од донесената одлука на УНЕСКО, со кој би се надминала можноста за Охрид да биде впишан на Листата на

Заврши изработката на проектот за изградба на пругата од Крива Паланка до Деве Баир

Со финансиска поддршка од ИПА фондовите на Европската унија е изработена проектната документација за изградба на пругата од Крива Паланка до граничниот премин Деве Баир, како трета фаза од проектот за железничко поврзување со Бугарија. „Проектот предвидува изградба на електрифицирана пруга во должина од 23,4 километри. На пругата предвидено е да има една

Инфраструктурниот проект за автопатот Букојчани – Гостивар ќе биде готов до декември

Јавното претпријатие за државни патишта потпиша договор за изработка на инфраструктурен проект за изградба на автопатот Букојчани – Кичево, којшто вклучува изведба на тунел при идните градежни зафати. Фирмата „ГЕИНГ Кребс унд Кифер Интернешнл“ од Скопје е избрана за да ја подготви документацијата во рок од 10 месеци. Договорот е потпишан на почетокот од

За третата фаза од пругата кон Бугарија обезбедени нови 71,5 милиони евра

По обезбедените финансиски средства за првите две етапи од изградбата на железничката врска со Бугарија, македонската влада започна со собирањето на средствата и за третата делница од Крива Паланка до граничниот премин Деве Баир. Со ревидираната Секторска оперативна програма за транспорт 2014 – 2020 од ИПА 2 програмата, за овој инфраструктурен проект се