Претходна статија
ФЕЉТОН: Планот за центарот на Скопје по земјотресот и Кензо Танге - судир на идеи, мислења и суети (11)Следна статија
Почна изградба на нова градинка во населбата Ново Лисиче
Стапи на сила новиот возен ред на МЖ за 2018 година
Без промени во бројот на патнички возови, Македонски железници – Транспорт вчера започна да сообраќа по новиот возен ред за 2018 година. На релацијата Скопје – Битола – Скопје ќе сообраќаат по четири возови дневно, со поаѓања од скопската железничка станица во 6:42, 14:30, 17:10 и 20:10 часот. На релацијата Скопје – Табановци – Куманово се предвидени по пет возови дневно, со тргнувања од Скопје во 6:30, 16:34, 19:00, 22:19 и 23:00 часот. Меѓу Скопје и Гевгелија ќе сообраќаат по три воза дневно, со поаѓања од главниот град во 4:45, 6:20 и 16:55 часот.
Со новиот возен ред за 2018 година се предвидени по само еден пар возови дневно на релациите Скопје – Кичево – Скопје и Скопје – Кочани – Скопје. Возот за Кочани од Скопје ќе поаѓа во 16:40 часот, додека возот за Кичево од македонската метропола ќе тргнува во 16:50 часот. Меѓу Скопје и Велес ќе сообраќаат по 12 пара возови дневно. Возниот ред ќе важи до 8 декември 2018 година.
Со новиот возен ред се предвидени и досегашните меѓународни возови кон Белград, Солун и Приштина. Возот од Скопје за Белград ќе поаѓа во 22:19 часот, додека од Скопје за Солун ќе има еден воз дневно, со тргнување во 4:45 часот. Брзиот воз за Приштина ќе поаѓа од Скопје во 16:10 часот. Од железничката станица во Белград, патниците имаат можност да ги користат директните експресни возови до Загреб, Љубљана, Будимпешта и Виена.
Патничкиот железнички сообраќај во земјава е во незапамтена криза од основањето на Македонските железници. Неколку години по ред се намалува бројот на превезени патници, а податоците на Државниот завод за статистика покажуваат дека во првите девет месеци од 2017 година со воз патувале единствено 358.000 патници. И покрај ниската заинтересираност и малиот број на патнички возови, македонската влада со претстојниот буџет за 2018 година планира да одвои 415 милиони денари за Македонски железници – Транспорт како финансиска помош за покривање на загубите од патничкиот сообраќај.
Бојан Блажевски
bojan.blazevski@build.com.mk
Стапи на сила новиот возен ред на МЖ за 2018 година
Без промени во бројот на патнички возови, Македонски железници – Транспорт вчера започна да сообраќа по новиот возен ред за 2018 година. На релацијата Скопје – Битола – Скопје ќе сообраќаат по четири возови дневно, со поаѓања од скопската железничка станица во 6:42, 14:30, 17:10 и 20:10 часот. На релацијата Скопје – Табановци – Куманово се предвидени по пет возови дневно, со тргнувања од Скопје во 6:30, 16:34, 19:00, 22:19 и 23:00 часот. Меѓу Скопје и Гевгелија ќе сообраќаат по три воза дневно, со поаѓања од главниот град во 4:45, 6:20 и 16:55 часот.
Со новиот возен ред за 2018 година се предвидени по само еден пар возови дневно на релациите Скопје – Кичево – Скопје и Скопје – Кочани – Скопје. Возот за Кочани од Скопје ќе поаѓа во 16:40 часот, додека возот за Кичево од македонската метропола ќе тргнува во 16:50 часот. Меѓу Скопје и Велес ќе сообраќаат по 12 пара возови дневно. Возниот ред ќе важи до 8 декември 2018 година.
Со новиот возен ред се предвидени и досегашните меѓународни возови кон Белград, Солун и Приштина. Возот од Скопје за Белград ќе поаѓа во 22:19 часот, додека од Скопје за Солун ќе има еден воз дневно, со тргнување во 4:45 часот. Брзиот воз за Приштина ќе поаѓа од Скопје во 16:10 часот. Од железничката станица во Белград, патниците имаат можност да ги користат директните експресни возови до Загреб, Љубљана, Будимпешта и Виена.
Патничкиот железнички сообраќај во земјава е во незапамтена криза од основањето на Македонските железници. Неколку години по ред се намалува бројот на превезени патници, а податоците на Државниот завод за статистика покажуваат дека во првите девет месеци од 2017 година со воз патувале единствено 358.000 патници. И покрај ниската заинтересираност и малиот број на патнички возови, македонската влада со претстојниот буџет за 2018 година планира да одвои 415 милиони денари за Македонски железници – Транспорт како финансиска помош за покривање на загубите од патничкиот сообраќај.
Бојан Блажевски
bojan.blazevski@build.com.mk
